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    SUSPENSÃO PROSHOCK 29er ONIX-32 TRAVA NO GUIDÃO

    Cód. Ref.
    13222
    -Suspensão Aro 29 Proshock Onix 32 mm
    -Modelo SEM PINO para v-brake
    -Modelo TOP de Linha da PROSHOCK

    Curso: 80 ou 100 mm
    Mecanismo: Cartucho Hidráulico e a AR
    Regulagem: De Pressão e De Retorno
    Trava: NO GUIDÃO
    Cores: Preta ou Branca.
    Peso: 1,97 kg - 80mm
    1,99 kg - 100mm

    - Monobloco em liga de magnésio
    - Hastes 32 mm em liga de alumínio de alta resistência com anodização preta
    - Tubo superior em liga de alumínio de alta resistência com shot peening
    - Crown forjado em liga de alumínio de alta resistência
    - Sistema de amortecimento hidráulico TFX e Dual Air
    - Regulagem de pressão da câmara de ar positiva e negativa
    - Regulagem de retorno
    - Regulagem de compressão


    Essa suspensão possui bengalas com 32 mm de diâmetro, deixando a estrutura da suspensão com Design arrojado e robusto.
    Muito mais que design, a estrutura foi desenvolvida para garantir maior rigidez contra a torção/flexão durante o funcionamento da suspensão.
    O projeto estrutural desses componentes foi concebido através de softwares de engenharia CAD/CAE/CAM, resultando em um produto de alta tecnologia e alta performance para o ciclista.

    TFX
    Sistema de amortecimento hidráulico interno à haste desenvolvido para melhorar o escoamento do óleo e reduzir a pressão do fluido nas válvulas durante o funcionamento da suspensão. O TFX está disponível em duas configurações diferentes: trava no guidão e trava na suspensão. O sistema possui regulagem de retorno e trava.

    Sistema oferece ao biker um desempenho superior do funcionamento da trava em ambiente agressivo como lama, chuva, areia etc, pois não há peças móveis expostas ao ambiente, todos os componentes funcionais do sistema estão internos às bengalas da suspensão (hastes);
    Manutenção simples e prática, devido à otimização dos componentes.

    DUAL AIR
    Sistema de mola de ar positiva interligada com uma mola de ar negativa e uma mola helicoidal de batente. A mola de ar positiva permite regular a suspensão através da pressão podendo torná-la mais dura ou mais macia. A mola de ar negativa possibilita regular a sensibilidade para amortecer pequenas irregularidades, sendo possível deixar a suspensão muito macia no início do curso ou muito dura, dependendo da pressão da câmara de ar. A mola helicoidal de batente funciona como um segundo estágio da mola de ar negativa, evitando que a suspensão tenha o efeito indesejado de “bater no retorno ou socar em cima” independente da regulagem das molas de ar positiva e negativa.

    Sistema de lubrificação F-lub

    Outra tecnologia que garante a qualidade da proshock. F.lub - Sistema de lubrificação interna que mantém os mancais (buchas) lubrificados por mais tempo. Esse sistema consiste em um pequeno volume de óleo dentro do monobloco que, durante o funcionamento da suspensão banha os mancais, garantindo uma lubrificação eficiente e constante.

    Orgulhosamente fabricada e situada no Brasil, a ProShock teve seu início quando dois engenheiros aeronáuticos decidiram seguir sua paixão por um esporte, o Mountain Bike. Com um conhecimento superior e um repertório atualizado, a fábrica da marca abriu em 1993, na cidade de São José dos Campos, tendo seu padrão de fabricação incrivelmente alto e preciso usando tecnologia e componentes 100% brasileiros, a ProShock representa muito bem o Mountain bike brasileiro.

    Compatível somente com:
    - ARO 29
    - Freio a Disco
    Descrição completa

    De: R$ 1.659,00Por: R$ 1.493,10ou X de

    Economia de R$ 165,90

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    -Suspensão Aro 29 Proshock Onix 32 mm
    -Modelo SEM PINO para v-brake
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    Curso: 80 ou 100 mm
    Mecanismo: Cartucho Hidráulico e a AR
    Regulagem: De Pressão e De Retorno
    Trava: NO GUIDÃO
    Cores: Preta ou Branca.
    Peso: 1,97 kg - 80mm
    1,99 kg - 100mm

    - Monobloco em liga de magnésio
    - Hastes 32 mm em liga de alumínio de alta resistência com anodização preta
    - Tubo superior em liga de alumínio de alta resistência com shot peening
    - Crown forjado em liga de alumínio de alta resistência
    - Sistema de amortecimento hidráulico TFX e Dual Air
    - Regulagem de pressão da câmara de ar positiva e negativa
    - Regulagem de retorno
    - Regulagem de compressão


    Essa suspensão possui bengalas com 32 mm de diâmetro, deixando a estrutura da suspensão com Design arrojado e robusto.
    Muito mais que design, a estrutura foi desenvolvida para garantir maior rigidez contra a torção/flexão durante o funcionamento da suspensão.
    O projeto estrutural desses componentes foi concebido através de softwares de engenharia CAD/CAE/CAM, resultando em um produto de alta tecnologia e alta performance para o ciclista.

    TFX
    Sistema de amortecimento hidráulico interno à haste desenvolvido para melhorar o escoamento do óleo e reduzir a pressão do fluido nas válvulas durante o funcionamento da suspensão. O TFX está disponível em duas configurações diferentes: trava no guidão e trava na suspensão. O sistema possui regulagem de retorno e trava.

    Sistema oferece ao biker um desempenho superior do funcionamento da trava em ambiente agressivo como lama, chuva, areia etc, pois não há peças móveis expostas ao ambiente, todos os componentes funcionais do sistema estão internos às bengalas da suspensão (hastes);
    Manutenção simples e prática, devido à otimização dos componentes.

    DUAL AIR
    Sistema de mola de ar positiva interligada com uma mola de ar negativa e uma mola helicoidal de batente. A mola de ar positiva permite regular a suspensão através da pressão podendo torná-la mais dura ou mais macia. A mola de ar negativa possibilita regular a sensibilidade para amortecer pequenas irregularidades, sendo possível deixar a suspensão muito macia no início do curso ou muito dura, dependendo da pressão da câmara de ar. A mola helicoidal de batente funciona como um segundo estágio da mola de ar negativa, evitando que a suspensão tenha o efeito indesejado de “bater no retorno ou socar em cima” independente da regulagem das molas de ar positiva e negativa.

    Sistema de lubrificação F-lub

    Outra tecnologia que garante a qualidade da proshock. F.lub - Sistema de lubrificação interna que mantém os mancais (buchas) lubrificados por mais tempo. Esse sistema consiste em um pequeno volume de óleo dentro do monobloco que, durante o funcionamento da suspensão banha os mancais, garantindo uma lubrificação eficiente e constante.

    Orgulhosamente fabricada e situada no Brasil, a ProShock teve seu início quando dois engenheiros aeronáuticos decidiram seguir sua paixão por um esporte, o Mountain Bike. Com um conhecimento superior e um repertório atualizado, a fábrica da marca abriu em 1993, na cidade de São José dos Campos, tendo seu padrão de fabricação incrivelmente alto e preciso usando tecnologia e componentes 100% brasileiros, a ProShock representa muito bem o Mountain bike brasileiro.

    Compatível somente com:
    - ARO 29
    - Freio a Disco

    Especificação

    Sistema de AmortecimentoAr
    EixoComum
    TravaCom Trava
    MedidaAheadset ou sem rosca
    Tamanho do Aro29

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